ยอดขายจีนหดตัวรุนแรง: ลด 45% YoY เหลือ 18,485 คัน ส่งผลกระทบเศรษฐกิจ Tesla ในตลาด EV ใหญ่สุด.
ยุโรปถดถอยหนัก: ลดเฉลี่ย 42-88% ต่อประเทศ นโยบายยกเลิกสิ่งจูงใจ EV ในนอร์เวย์กระทบโดยตรง.
BYD แซงหน้า: ขายเพิ่มใน UK 21% ขณะ Tesla ลด 57% สะท้อนการแข่งขันเทคโนโลยีแบตเตอรี่จีน.
ปรับโครงสร้างผู้บริหาร: Joe Ward ขึ้นบริหารขายโลก หลัง Raj Jegannathan ลาออก แสดงความไม่แน่นอนในนโยบายขาย.
หยุดผลิตโมเดลเก่า: Model S/X เลิก Q2/2569 เปลี่ยนผลิต Optimus กระทบอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และ EV.
Analysis
ยอดขายจีน
ยอดขายปลีก Tesla ในจีนลดลงเพราะตลาดรวมชะลอตัว ส่งออกจากเซี่ยงไฮ้ครองสัดส่วนใหญ่ ข้อมูล China Passenger Car Association ยืนยันตัวเลขนี้ตรงกับแนวโน้มอุตสาหกรรม.
ยุโรปตลาดหลัก
นอร์เวย์ลดสูงสุดจากนโยบายรัฐ UK และฝรั่งเศสลดตามการแข่งขันจีน สวีเดนเดนมาร์กฟื้นเล็กน้อย แต่โดยรวม Tesla สูญส่วนแบ่งตลาด.
การเปลี่ยนผู้บริหาร
Joe Ward จาก EMEA ขึ้นแทน Raj Jegannathan ชี้ Tesla เร่งปรับกลยุทธ์ขายโลกเพื่อรับมือวิกฤต.
กลยุทธ์ผลิตภัณฑ์
หยุด Model S/X เพื่อ Optimus สะท้อนการลงทุนเทคโนโลยีใหม่ ท่ามกลางยอดส่งมอบโลกหดตัว.
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น